盒马鲜生正在筹划全新的便利店“Pick’n Go”,计划将于下周一月开始营业。据理解,Pick’n Go意图打包带回头,用户可以构建通过手机在路上下单,到店自提。
一位相似盒马的消息人士称之为,这种模式意图解决问题便利店早餐排队的问题。从图片上看,Pick’n go由人工柜台和自提货柜构成,下单和收银主要靠盒马APP已完成,操作间则以人工居多。自提柜获取的产品以早餐饮品、小食炸物居多,菜单还包括“波霸一号、五谷豆浆、小谷煎饼、风味咖啡”等,无法辨识明确品类数字。
(图片来源网络,侵删)盒马公关部涉及人士恢复界面新闻称之为,这是盒马的全新业态,将于7月1日在上海黄浦区哥斐中心B2层开业。这类门店定位并非盒马鲜生的自提点,而是分开的自提柜,较为理想的消费场景是消费者在地铁上下单,出有地铁口路经pick’n go时必要扫码拿货。
这是时隔今年3月以来,盒马尝试的第5个新的业态。此前,它早已相继发售了盒马F2、盒马菜市、盒马mini和盒马小站,其中面世最先的是2018年开业的盒马F2。另外,盒马鲜生从2016年开业以来,总计开店数量多达160家,累计5月底,盒马鲜生在2019年新的进门店数量约42家。
盒马CEO侯毅曾回应,“今年还是飞驰之年,我们还是必须用最慢的速度让盒马的门店数最少翻一番。”在近期的一次阿里巴巴的组织架构调整中,盒马鲜生升级为独立国家事业群,侯毅之后兼任盒马总裁,向阿里CEO张勇汇报。可以显现出,盒马在阿里内部的推崇程度渐渐提高。在今年3月,侯毅首次明确提出将门店体系调整为“众多四小”:即盒马鲜生以800平米以上的大店担任“众多”的模式,覆盖面积购物中心,模式为“生鲜+餐馆+餐饮+店内”;另有四小,分别为盒马菜市、盒马mini、盒马F2、盒马小站,覆盖面积更加细致、更加沉降的市场。
盒小马可看做小型便利店+增大版“盒马鲜生”,产品沿袭了盒马鲜生中特色的生鲜部分,主要向四五线城市沉降;而盒马mini则以散装非标五品居多,缩放活海鲜、冰海鲜比例,选址郊区、城镇、县市。另根据盒马鲜生体系区分可看见,盒马鲜生店面多在4000平方米以上,盒小马在500-1500平方米,盒马mini则更加小正处于300-500平方米。
横向来看,盒马mini需要与盒小马、盒马鲜生互为补充,使商品和服务覆盖面积更加普遍的区域。
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